/ EN
产业领域

1、LNG水上加注站

深能股份致力于发展贵州内河绿色航运事业,经过几年的发展,已经在乌江、北盘江、红水河等内陆河上布局了11个水上LNG加注站和水上服务区,目前正陆续建设中。加注设施的布局为内河发展绿色航运提供了燃料的基础保障,加快了发展LNG动力船舶的步伐。另外我公司还采用加注趸船的方式来满足LNG动力船舶的临时加注或水位落差较大水域进行LNG燃料供应。为确保加注站的安全性和时效性,我公司均采用国内最先进设备,率先使用我公司与连云港远洋流体装卸设备公司共同研发的伸缩滚道式LNG自动加注臂。

传统内河船舶主要为柴油动力,燃料消耗高,废气排放量大,既增加运输成本,又污染环境。船用LNG双燃料发动机将传统的柴油动力转为柴油和天然气的混合动力,天然气替代率高达70%。柴油-天然气混燃的工作方式无动力损耗,完全满足船舶动力需求,碳、硫、烟尘、油、废水排量大大减少。船舶改用LNG动力燃料后,节能30%以上,具有显著的经济性和良好的环保性能。



     2、LNG-L/CNG加气站

   为了加快LNG清洁能源的推广和使用,发挥公司资源优势,公司在建设水上LNG加注设施的同时,规划建设一批LNG-L/CNG陆上加气站,以满足推广使用LNGCNG清洁能源汽车的燃料供应。在未来10年内,公司将合作建设50座陆上加气站。

 


3、LNG生产

为了满足我公司快速发展的终端市场需求,我公司除了与中石油、中海油等气源供应商保持良好的合作之外,还与合作伙伴共同合作建造LNG工厂。目前已经在重庆地区建设1个日产100万方的液化工厂,随着LNG供应业务的发展和需求,我司计划5年内再建设2-5个日产能100万方的LNG工厂和开发页岩气资源,以满足LNG的供应需求。

LNG的特性:低温、气液膨胀比大、能效高易于运输和储存,1标准立方米的天然气热质约为9300千卡,1吨LNG可产生1440标准立方米的天然气,可发电8300度。

LNG硫含量极低,若260万吨/年LNG全部用于发电与燃煤(褐煤)相比将减排SO2约45万吨(大体相当于福建全年的SO2排放量的2倍),将阻止酸雨趋势的扩大。

天然气发电NOX和CO2排放量仅为燃煤电厂的20%和50%

燃点较高—自燃温度约为590℃ 燃烧范围较窄(5% ~15% )轻于空气、易于扩散。

在泄漏或溢出的地方,会产生明显的白色蒸气云。蒸气云的形成,是空气中的水蒸气被溢出的LNG冷却所致。当LNG转变为气体时,其密度为1.5kg/m。气体温度上升到﹣107℃时,气体密度与空气的密度相同。即LNG气化后温度高于﹣107℃时,气体的密度比空气低,容易在空气中扩散。

 

   4.LNG生产厂

  为保障船舶LNG燃料供应,公司正在合作建造日产能100万方LNG生产厂。

  5.LNG运输船
 
为实现LNG的安全、高效运输,公司正在建造4LNG运输供应标准船,兼顾燃料加注功能。

  6.LNG燃料仓储基地

  公司在乌江规划和建设一个油气能源储存、中转基地以保障乌江能源安全供应并辐射贵州各地区。

  7.LNG水上加注站及服务区

  公司已在乌江沿线规划和布局11座LNG水上加注站及1座水上服务区,以覆盖所有船舶的燃料供应,2017年将投产两座。


                                                                                                                                                                                                                                                                责任编辑:燃气部




 

 

4008-726-788