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20Feb
2016

乌江航道复航工作会议在贵阳召开

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发布日期:2016-02-16 | 来源:贵州省地方海事/航务管理/通航管理局--吕鹏 |

       为贯彻落实孙志刚省长在《2016年省政府工作报告》中提出的“加快形成通江达海水运出省大通道”要求,切实抓好乌江复航工作,安排部署下步乌江试航工作。2016年2月15日,乌江航道复航工作会议在贵阳召开,省交通运输厅党委委员、副厅长韩剑波出席会议并讲话,会议由省地方海事(航务管理、通航管理)局局长、党委副书记徐仕江主持,省交通运输厅相关处室和省交通宣传教育中心负责同志,省地方海事(航务管理、通航管理)局在家的局领导,相关科室、企业负责人及贵阳、遵义、黔南、铜仁海事航务部门负责人参加会议,乌江水电开发有限公司、开磷集团有限公司、瓮福集团有限公司及遵义铝厂股份有限公司相关负责同志应邀参加会议。

    会议首先由乌江水电开发有限公司相关负责同志介绍乌江思林、沙沱、构皮滩水电站升船机建设调试情况及下步工作打算。预计思林、沙沱水电站升船机将于今年6月30日前达到试运行条件,构皮滩水电站升船机也将于今年6月完成土建工程,进入机电安装阶段。

        会上,开磷集团有限公司、瓮福集团有限公司及遵义铝厂股份有限公司参会代表分别介绍了企业产品物流走向以及产量等情况。他们纷纷表示,在竞争日益激烈的市场环境下,由于原材料和劳动力价格利润空间日益狭小,降低物流成本已经成为提高企业经济效益的唯一途径。乌江复航后,通过“公水联运”、“铁水联运”等多式联运的方式来运输产品和原料,将有效降低企业物流成本,提高企业经济效益,他们急切盼望乌江能够早日复航。

    会上,乌江通航领导小组各专项工作组分别汇报了航道保畅、货源运力组织、安全协调保障及宣传后勤相关工作开展情况。徐仕江针对各工作组汇报的情况分别提出要求。航道保畅方面:一是要抓紧实施思林、沙沱水电站坝下炸礁和航道疏浚工作;二是要抓紧制定通航设施的管理办法;三是要提前与重庆相关部门进行协调对接,确保彭水电站通航设施能够正常运行。运输保障方面:一是积极鼓励民间资本投入船舶运力建设;二是加强运输成本核算的精准性;三是编制好运输方案,做好试航工作。安全保障方面:要在确保安全的前提下,抓紧落实试航船舶航行签证、船员配备和资格培训及船舶船员有效适航证书办理等相关工作。宣传报道方面:要充分认识乌江复航的重要意义,准备好乌江复航相关文字、图片、视频等素材,向社会宣传好、传播好乌江复航的好故事、好声音、好人物。

    会上,韩剑波作了总结讲话,他首先指出要从四个方面来认识乌江复航的重大意义:第一,乌江复航是国家长江经济带发展战略实施的一部分,也是我省主动融入长江经济带发展规划的有效载体。第二,乌江复航是省委省政府的重大战略部署,也是我省水运建设三年会战的重大战果。第三,乌江复航是推进交通供给侧结构性改革,补齐我省水路交通在综合交通运输体系中短板地位的重大举措。第四,乌江复航是全省人民共同的意志和期盼。

    韩剑波在讲话中还要求强化六项责任,实现六个确保:一是强化厅、局牵头组织责任,确保乌江复航工作协调推进。二是强化航道管理部门具体工作责任,确保航道畅通。三是强化电站企业通航设施管理责任,确保船舶过闸安全。四是强化海事部门水路交通安全监管责任,确保乌江复航工作安全进行。五是强化运输企业的安全主体责任,确保复航过程中船舶运输安全。六是强化宣传责任,传播好贵州水运好声音,确保乌江复航获得人民群众的广泛认可和社会的充分肯定。

    针对下步工作,韩剑波副厅长要求各级各有关部门要精心组织,努力实现复航工作取得七项成果:一是通过乌江复航有力检验乌江航道整治和通航设施安全运行的成果。二是通过乌江复航来推进标准化船型的推广应用工作。三是通过乌江复航进一步推动沿江产业布局大发展。四是通过乌江复航,努力实现乌江水路运输繁忙的常态化,精心打造好乌江黄金水道物流走廊。五是通过乌江复航促进港口、码头、岸线招商引资工作取得新进展。六是通过乌江复航,形成乌江水运发展的共识,积极推进乌江航道提等升级相关工作。七是通过乌江复航,以复航过程中发现的问题为导向,加强整改落实。

    最后,韩剑波用“众志成城、善作善成”两句成语,要求与会人员要统一思想认识、凝聚奋斗力量,扎实开展好乌江复航试航相关工作。一是参会的市(州)海事航务部门要加强向当地党委政府进行汇报,争取得到地方党委政府对乌江复航的大力支持。二是要加强与下游重庆市相关部门的协调对接。三是各级各部门之间要加强协调对接。四是企业要在货源组织等方面给予大力支持。五是要加强督办与调度,将乌江复航目标责任细化,纳入督办体系,确保各项工作落到实处。

 

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