2015年12月7日，依托乌江（乌江渡～龚滩）航运建设工程建造的乌江500吨级多用途集装箱船（航电1号）顺利通过交工验收，并交付贵州省航电开发投资公司。该船建造是我省打造乌江绿色航运、培育水路运输市场，检验乌江航道，检验乌江思林、沙沱通航设施，依托乌江（乌江渡～龚滩）航运建设工程建造的节能环保型多用途标准船舶。 

该船于2015年3月开工建设，11月底全面完工，船检等部门对船舶进行了倾斜试验、卸货试验、航行试验等相关检测试验，该船舶达到交通运输部《钢制内河船舶建造规范》（2014综合本）以及《内河船舶法定检验技术规程》（2015年修改通报）验收标准。 

船舶尺度为55×10.8×1.6米（船长×宽×吃水深度），单机功率为220.6kw,设计航速为18km/h，动力系统采用油气混合双燃料（柴油和LNG燃料）发动机。据测算，该船运营后，在混合动力模式下，LNG的占比将达到60～70%，氮氧化合物及二氧化碳的减排量可分别实现85%～90%、10%～15%，同时，烟尘、废油水的排放以及噪声都大为降低。   

该船舶下水运行，可顺利检验测试思林、沙坨通航设施的能力，更快发挥经济效益和市场引领作用。断航近二十年之久的乌江将全线通航，乌江水路运输市场也将迎来新的春天。